提车之后，三一重卡的品质和使用体验也确实没有辜负张中潜的期待。
“讲到三一重卡，很多卡友说这也不行那也不行。我的车开了一年多快一年半了，什么小问题、小故障也没有。油耗也很低，表显百公里油耗34L，实际情况可能在36L到37L左右。”老张透露，这辆三一重卡运营一年多，出勤率100%，如今已经回本。
“我今年10月1号去北京才刷的车，因为车没毛病，也不用检查，机油啥的也不用管，就想不起刷车。”对于这辆车的省心之处，张中潜笑着表示。
而除了过硬的产品实力和优惠的价格造就的超高性价比之外，三一重卡坚持的人性化服务，同样让张中潜印象深刻。
三一重卡500马力英杰版牵引车
作为行业新兵，“互联网造车”的践行者，三一重卡在售后方面下足了功夫，尤其注重卡友们的线上反馈。张中潜以山东为例说，山东大区经理、三一重卡客户服务中心服务主管黄斌在群里24小时回答卡友的问题，他曾说过，“大家哪怕跑车到下半夜出现了问题，随时打4S店电话，如果他们拒接，或是晚上不出诊，你们告诉我，午夜影院污污污就会对店进行处罚，欢迎随时监督。”
张中潜坦言：“行业总说谁家谁家的服务好，我曾经开过三辆别家的车，总的说来感觉没有三一的服务人性化。”